長浜の京都大学フィールド科学教育研究センター舞鶴水産実験所に、最新の教育研究船が完成し、新「緑洋丸」として就役した。従来備えていなかったクレーンの設置や後甲板が広くなって調査作業の安全性が高まり、海と生物の研究の充実に活躍していく。
　教育研究船は大学生や高校生の実習、研究者や大学院生の稚魚採集、水質などを調べる海洋観測などに活用されている。最初に「第三緑洋丸」と命名された船が建造されたのは１９５４年で、これまでに４隻が就役した。前船の「緑洋丸」は１９９０年の建造から２５年を経過して故障なども続き、老朽化が著しかった。
　新「緑洋丸」は全長１７・７メートル、全幅４・２０メートル、総トン数は１４トン。定員は２代目の３０人から減らし２６人に。作業の安全性と機能性を高めるため、旧船にはなかった荷物を上げ下ろすクレーンを船尾に設置した。
　また、これまで後甲板に生物採集用と海洋観測用のウインチ２基があったが、新船では前後甲板にウインチ３基を備える。総工費は約１億円。
　改善点を設計に取り入れた同実験所の鈴木啓太助教は「後ろの甲板が広くなり、船の海面までの高さも低くし、網の上げ下ろしも楽にできるようになった」とし、１月から調査のため乗り込んでいる。
　実験所所長の益田玲爾准教授は「新船を活用して海の環境を守り、水産資源を次世代に残す上で、有効な研究をしたい。地元の皆さんに乗船いただけるような公開調査なども企画中です」と話していた。
　３月１０日に学内外の関係者が集まり披露式が行われる。

写真＝船にクレーンが設置された「緑洋丸」